上一篇提到 PCCW MobileTix 以及其他國家的在戲院、影院的行動票卷應用。事實上，航空業者也一直在研究已條碼取代傳統票卷的作法，如 IATA 在 2004 年初開始規劃 Bar Coded Boarding Passes 規格，在 2005 六月也完成了一份以 PDF417 為基礎的規格書決議 (IATA Resolution 792)，根據 IATA 的規劃，目前已經有 32 家航空公司支援，預計 2007 年底前 80 家航空公司可使用 BCBP，2008 年底所有的航空公司將支援 BCBP。

目前已有相當多的航空公司開始佈建這樣得票卷系統，如加拿大的一家新的航空公司 Porter Airlines 已經開始與 Kinetics 採購自助登機登記的 Kiosk 系統。(Self-service check-in kiosks deployed by Canadian airline)

這樣的服務除了對航空公司而言可以剩下票卷印製的成本外，對於旅客而言，直接使用票卷透過 CUSS 辦理登機登記手續，也可以省下大量的排隊等待時間。由於手機螢幕也可以用以顯示此二維條碼，因此 IATA 也會於今年起開始研究規劃將 BCBP 應用於手機上。

引述 Tomi Ahonen 在 The Pondering Primate 的留言，最早提供行動電話訂購機票服務是在 2000 年時的 i-Mode 網站，芬蘭航空公司 於 2001 提供 SMS 簡訊登機證服務，Norwegian Air Shuttle 。The Pondering Primate 的這篇文章提到的掌上通航空服務 也提供了手機訂票服務。新加坡航空也在 2004 中八月開始提供登機登記/確認等簡訊服務。

以上的服務大都只是利用手機進行登機或確認，事實上有些航空公司已經開始研究如何將 BCBP 用於手機，諸如英國的 British Airways 與 Virgin Atlantic 都對這樣的應用相當感興趣。

目前應用手機技術最新進的機場大約是東京羽田國際機場，這個全日本最大的機場，雖說是國際機場，但大部份的路線為國內線，因此日本旅客除了可以用手機上內建的 Edy 功能購買飲料外，更有超過七成的旅客使用電子票卷。旅客們可以直接使用手機訂購機票，並在登機時出示手機畫面給掃描器讀取，即可通過閘口。

在亞洲其他區域，今年一月底時，泰國的 Nok Air 已經開始與 Mobiqa 試行 Mobiqa 的票卷解決方案。中國移動與中國南方航空公司也將三月底於廣州白雲機場試行行動票卷服務 “手機電子登機牌”，旅客可以透過網站系統訂購票卷，並透過 MMS/SMS 接收票卷，到機場後可以到特定閘口取票登機。